Od 25. oktobra novi način obuke u auto školama

Bez autora

Aug 22 2012

Ministarstvo unutrašnjih poslova Vlade Republike Srbije saopštilo je danas da 25. oktobra počinje primena Pravilnika o osposobljavanju kandidata za vozače. Kandidati koji su započeli obuku po starim propisima istu moraju završiti najkasnije u roku od tri meseca. Ukoliko obuka ne bude završena do 25. januara 2013. godine, kandidat će morati celokupan proces osposobljavanja obaviti u skladu sa novim propisima iz početka, što praktično znači da će kandidat snositi troškove nove obuke i morati da izdvoji novo vreme za njeno sprovođenje. Pojedina pravna lica, koja obavljaju osposobljavanje, vrše upis kandidata za vozače čiju obuku, s obzirom na raspoloživa sredstva i kadrove, ne mogu završiti u propisanom roku na propisan način, dakle u roku od tri meseca, a Uprava saobraćajne policije nema pravno-formalne mogućnosti da to spreči.

Ministarstvo unutrašnjih poslova Vlade Republike Srbije saopštilo je danas da 25. oktobra počinje primena Pravilnika o osposobljavanju kandidata za vozače.

U saopštenju se navodi da kandidati koji su započeli obuku po starim propisima istu moraju završiti najkasnije u roku od tri meseca. Ukoliko obuka ne bude završena do 25. januara 2013. godine, kandidat će morati celokupan proces osposobljavanja obaviti u skladu sa novim propisima iz početka, što praktično znači da će kandidat snositi troškove nove obuke i morati da izdvoji novo vreme za njeno sprovođenje.

Pojedina pravna lica, koja obavljaju osposobljavanje, vrše upis kandidata za vozače čiju obuku, s obzirom na raspoloživa sredstva i kadrove, ne mogu završiti u propisanom roku na propisan način, dakle u roku od tri meseca, a Uprava saobraćajne policije nema pravno-formalne mogućnosti da to spreči.

Ova uprava ističe da će polaganje teorijskog ispita sa novim testovima početi istog dana kada i primena novih pravilnika o osposobljavanju.

Prisustvo časovima teorijske obuke, koje će biti obavezno nakon početka primene novih pravilnika, znatno će olakšati kandidatima da uspešno polože proveru znanja putem novih testova.

Usled navedenog realna je pojava velikog broja kandidata upisanih po starim propisima, koji neće položiti teorijski ispit, pa će zahtevati organizaciju dopunske teorijske obuke, što će stvoriti uslove za nove troškove i izdvajanje vremena, a vrlo izvesno i uslove u kojima će ti troškovi biti nerealno visoki.

Zbog značaja kvalitetnog osposobljavanja kandidata za vozače za podizanje nivoa njihove bezbednosti, odnosno bezbednosti saobraćaja, kao i izbegavanja njihovog mogućeg nezadovoljstva koje može nastati kao posledica izloženog, Uprava je uputila apel budućim kandidatima da sagledaju sve elemente za donošenje odluke kada će i pod kojim uslovima započeti osposobljavanje.

Novi sistem osposobljavanja, koji je uređen novim podzakonskim aktima, omogućiće sticanje znatno većeg nivoa teorijskih i praktičnih znanja i veština za samostalno i bezbedno učešće u saobraćaju u odnosu na trenutni sistem, dodaje se u saopštenju.